Changer la pile d'une montre Timex Ironman USB Datalink

 

Si vous suivez régulièrement mon blog, vous savez que je possède une montre Timex Ironman USB Datalink. Dont la longévité de la pile n'a – hélas – rien à voir avec les valeureuse Casio Databank. D'habitude, je la fais changer chez Krono Logic (un horloger très sympa et compétent qui, contrairement aux artisans du centre-ville de Nantes, avait la politesse de ne pas montrer dégoût de devoir intervenir sur une montre aussi modeste). Mais il a fermé cette année.

Montre Timex Datalink USB

Forts de notre expérience avec les changements de pile de montre Casio, et même si nous n'avons trouvé aucun tuto vidéo pour ce modèle, nous avons décidé de nous lancer.

Quelle pile pour cette montre ? C'est écrit au dos : CR2025. Eh oui, encore une nouvelle référence de pile ! Après l'avoir commandée chez Amazon, nous nous sommes mis en chantier.

Dos de la montre Timex Datalink USB

Matériel : mini tournevis, pinces brucelles, un trombone pour le reset, et la nouvelle pile. Ainsi qu'un coton-tige pour faire un peu de nettoyage.

Ouverture

Le couvercle de la montre est maintenu en place par 4 vis.

Dévissage du capot de la de la montre Timex Datalink USB  Dévissage du capot de la de la montre Timex Datalink USB

Dévisser les vis à l'aide un tout petit tournevis plat ou cruciforme. Placer les vis dans un petit récipient afin de ne pas les égarer.

Une fois dévissé, le couvercle vient tout seul… Et le joint d'étanchéité en profite pour sortir un peu de son sillon.

Retrait du capot de la montre

Bien noter le sens de mise en place du capot. Il paraît que la pastille collée à l'intérieur est le haut-parleur…

Intérieur du capot de la montre

Changement de la pile

La pile est retenue par une barrette vissée par 2 vis. Un sticker transparent est apposé dessus. Il mentionne la nécessité de faire un reset en reliant le AC pad et le VSS pad après changement de pile.

Intérieur de la montre

Dévisser les vis. Les stocker dans un autre petit récipient (pour ne pas les confondre avec celles du capot, elles sont légèrement plus petites).

Dévissage de la barrette maintenant la pile Dévissage de la barrette maintenant la pile

Retirer la barrette en saisissant délicatement un des coins du sticker.

Retrait de la barrette par son sticker

Retirer l'ancienne pile, déjà une Energizer (tension mesurée : moins de 0,5V… Tu m'étonnes que la montre se soit éteinte !)

La pile Montre sans sa pile

Mettre la nouvelle pile en place après avoir nettoyé les traces de doigts dessus.

Nouvelle pile en place

Reposer l'ensemble sticker-barrette par dessus, et revisser.

Remise en place de la barrette

Et c'est là que ça se complique (comme toujours à cette étape !) : l'une des deux vis tourne dans le vide ! Le pas de vis, creusé dans du matériau plastique, a lâché. Bon, ça tient quand même. Espérons que le couvercle une fois remis en place plaque bien tout ça…

La 2e vis tourne à vide

Comme on nous le demande, effectuer le reset. Heureusement qu'une bonne âme s'est dévouée pour poster une photo indiquant où se trouvent les deux composants à mettre en cours-jus, parce que sinon je n'aurais jamais trouvé : le VSS n'est indiqué nulle part !

Reset en reliant AC et VSS

Avant de refermer le capot, vérifier que la montre s'allume (c'est le cas).

L'affichage de la montre fonctionne

J'ai ensuite procédé à un petit nettoyage de la périphérie de la montre et du capot avec le coton tige.

Nettoyage avec un coton-tige

Puis, remise en place soignée du joint d'étanchéité…

Remise en place du joint d'étanchétié

Et enfin, remise en place du capot et des vis (en diagonale). Si vous avez un comparse pour appuyer sur la capot pour le maintenir, c'est plus facile.

Il ne reste plus qu'à mettre la montre à l'heure et à réinjecter les données stockées sur votre logiciel Datalink.

 

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Karine SANCHE

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