Test (et pose) de l'autoradio Oxygen Audio MP104

 

Le seul autoradio √† fa√ßade partiellement d√©tachable du march√©… le choix est donc limit√©.

Autoradio introuvable en boutique (j'ai fait tous les Feu vert et Norauto des Pays de la Loire en vain), donc je l'ai commandé chez RueDuCommerce (chez qui il est désormais épuisé). Livraison trèèèèèèèès lente en relai Kiala (11 jours).

Le montage

Montage par me, myself & I, secondée par mon cher et tendre. Déjà, histoire d'apprendre à le faire. Et puis, Norauto refuse de monter un autoradio qu'on n'a pas acheté chez eux. Pas fous, nous avons procédé au montage sur le parking du Norauto. Ainsi, en cas de doute, nous pouvions retourner dans le magasin demander des conseils. Conseils qu'ils nous ont donné très gentiment.

Sur une Citro√ęn C1 (ou une Peugeot 107 ou une Toyota Aygo), le sch√©ma de c√Ęblage pourrait laisser supposer qu'il faut inverser les c√Ębles rouge et jaune si on ne veut pas perdre les stations √† chaque fois qu'on coupe le contact : c'est faux, c'est le contraire.

Pr√©voir dans le budget une paire de haut parleurs (√©videmment), le c√Ęblage pour les HP (celui fourni avec ne convient pas √† la C1) et un adaptateur antenne. Sans oublier une fa√ßade.

Adaptateur antenne

Adaptateur antenne utilis√© dans le montage de l'autoradio sur une Citro√ęn C1

Adaptateur façade autoradio pour C1, 107 et Aygo


entretoise-autoradio-norauto-citroen-c1-gm-1011Adaptateur façade autoradio pour C1, 107 et Aygo

haut-parleurs-pioneer-2-voies-ts-g1012i

Haut parleurs Pioneer 2 voies

 

Le démontage des grilles de haut-parleurs est d'une facilité déconcertante. Un ongle suffit !

Retrait de la grille dévoilant emplacement haut-parleur

Retrait de la grille dévoilant l'emplacement d'un haut-parleur

Celui du vide-poches, en revanche… On arrive sans peine √† lib√©rer une des deux attaches en introduisant la main dans le vide-poche et en appuyant vers le bas. Quant √† la 2e attache, ce fut une √Ępre n√©gociation de plusieurs minutes √† coup de lame de couteau de table et de tournevis.

Et apr√®s, c'est un peu la sp√©l√©o… Le pare-brise avant de la C1 est tellement oblique qu'il g√™ne l'acc√®s aux connecteurs des hauts parleurs. A moins d'avoir une toute petite t√™te ! Et de toutes fa√ßons, ils ont pr√©vu le minimum de c√Ęblage. On t√Ętonne √† l'aveugle, avec l'impression de farfouiller dans les entrailles de la b√™te. Avec une l√©g√®re appr√©hension de se prendre le jus… Pour localiser les connecteurs, je n'ai rien trouv√© de mieux que d'introduire un appareil photo dans le trou et flasher au hasard afin de localiser les connecteurs…

Connecteur haut parleurs

Connecteur haut parleurs (c√īt√© droit). Le vert est le +, le bleu est le –

On va y relier le c√Ęble adaptateur pour haut-parleur (√† gauche sur la photo).

Connecteur du haut-parleur droit relié à l'adaptateur

Connecteur du haut-parleur droit relié à l'adaptateur

 

 

C√Ęble adaptateur reli√© aux fiches du haut parleur
C√Ęble adaptateur reli√© aux fiches du haut parleur

Le connecteur du c√Ęble noir de l'adaptateur est un peu l√Ęche, il a tendance √† se d√©brancher. On le resserre avec une pince.

De l'autre c√īt√©, c'est pareil mais en rose et violet.

Connecteur haut parleur autre cote

Connecteur haut parleur (c√īt√© gauche). Le rose est le +, le violet le –

A la peche aux connecteurs

Connecteurs pour l'autoradio (à droite de la photo on aperçoit le connecteur antenne, avant mise en place de l'adaptateur)

 

Les hauts-parleurs sont munis de 4 espèces d'oreilles, dont 2 qu'il faut couper ou replier, et les deux autres dans lesquelles on introduit les vis qui maintiendront le HP en place.

montage-hp-autoradio-hp-en-place

Le HP en place, les vis serrées dans les 2 oreilles que l'on a conservé (en haut à droite et en bas à gauche)

 

En gros, on y a pass√© l'apr√®s-midi (si vous faites votre montage l'hiver, pensez √† commencer t√īt, car il fait nuit √† 17h !). Mais √ßa reste moins cher que les 300 euros ¬Ä exig√©s par Citro√ęn pour vous imposer leur marque d'autoradio …

Notice de montage autoradio Citroen

Notice de montage d'un autoradio by Citroen

 

Le déballage de l'autoradio

Un peu cheap (on sent bien que les matériaux utilisés ne sont pas de toute première qualité). Le bouton d'éjection de la façade va vite perdre sa peinture noire. Mais bon, vu le prix (45 euros), on ne peut pas trop faire les difficiles.

Le n√©ophyte ne comprendra pas bien √† quoi correspondant certains sigles utilis√©s (AMS, AF/TA…). Une recherche sur Google nous apprend que TA signifie¬†Traffic Anouncement (autorise l'autoradio √† interrompre la lecture pour diffuser des messages d'informations routi√®res).

D¬íapr√®s le sch√©ma l√©gend√© dans la¬†notice de l'autoradio, AMS correspond √† ¬ę¬†Recherche de programme,¬†enregistrement automatique¬†¬Ľ (sans doute quelque chose comme Automatic Memorizing Scan en anglais).¬†On appuie dessus et on la maintient appuy√©e¬†pendant plus de 2 secondes afin de lancer un scan de stations.

AF correspond √† ¬ę¬†Autres fr√©quences¬†¬Ľ (en anglais ¬ę¬†Alternative Frequencies¬†¬Ľ, les¬†autres fr√©quences disponibles du m√™me programme) : si vous √©coutez une station RDS (Radio Data¬†System) diffus√©e sur plusieurs fr√©quences, et que cette fonction est activ√©e, l'appareil passe automatiquement sur la fr√©quence¬†offrant la meilleure r√©ception.

 

La télécommande

Ils offrent un mignon petit sac type bourse pour ranger la façade. Mais j'avais plus pratique : la housse de la carte SD. Le tout attaché aux clés de voiture.

Oxygen fournit par ailleurs un c√Ęble adaptateur mini-USB vers USB afin de pouvoir brancher une cl√© USB. Ainsi qu'un c√Ęble jack-jack pour l'AUX.

Les dimensions de la bête : 187 x 58,5 x 106 mm pour 1,250 kg. Comme il est dépourvu de lecteur de CD, sa profondeur est moins importante que celle d'un autoradio classique.

Pour couper le son, appuyer brièvement sur le bouton MUTE. Pour éteindre l'autoradio, appuyer longuement sur le même bouton.

L'heure

Comme Citro√ęn a d√©cid√© de faire l'√©conomie d'une pendule dans ses C1, la pr√©sence d'une horloge dans cet autoradio est¬†un atout pr√©cieux. Pour afficher l'heure pendant quelques secondes, il faut appuyer sur OSD (OSD signifie¬†On-screen display, menu de r√©glage sur √©cran).

Méfiance, il arrive que l'heure se dérègle sans préavis (notamment lors de voyages de plus de 50 km). Est-ce que l'autoradio se baserait sur les stations de radio pour régler son horloge ?

Sinon, pour régler l'heure manuellement, appuyer longuement sur OSD pendant que l'autoradio est allumé.

Lecture MP3

Le slot SD se cache sous la façade détachable. Jamais pu faire fonctionner le port USB (essai avec deux clés USB différentes, formatées en FAT32) : il persiste à ne pas trouver le moindre titre. Alors que, quand ces mêmes titres sont sur carte SD, il les voit.

Slot pour la carte SD (carte en place)

Slot pour la carte SD (carte en place) accessible après éjection de la portion détachable de façade

 

Ejection de la carte SD

Pour éjecter la carte SD, appuyer dessus avec l'ongle comme pour l'enfoncer un peu plus : elle sort alors de quelques millimètres

J'ai contact√© l√© service¬†technique¬†qui m'a propos√© de profiter de la garantie et de le leur renvoyer. A mes frais… Pour un appareil valant 40¬Ä, et fonctionnant bien par ailleurs, je n'ai pas vu l'int√©r√™t de payer √† nouveau des frais de port prohibitifs, sans compter le temps pass√© √† le d√©monter.

Il n'a jamais coinc√© sur le moindre fichier MP3. ¬†D'apr√®s le¬†constructeur¬† il est √©galement compatible WAV et WMA. Mais je n'ai jamais eu l'occasion de tester…

Autre défaut, particulièrement casse-pieds, est qu'il ne mémorise pas le numéro du dernier mp3 lu. Dès qu'on coupe le moteur, on est bon pour reprendre la lecture au début de la playlist.

Parlons-en de la playlist. Les titres ne sont ni classés par ordre alphabétique de titre ou de nom d'artiste, ni de date. C'est juste l'ordre dans lequel ils se trouvent physiquement sur la carte SD.

Théoriquement, l'appareil gère jusqu'à 4 Go de fichiers et 9999 titres. Sauf qu'il ne s'occupe que des mp3 placés à la racine. Ceux classés dans des répertoires sont ignorés. Et que, comme chacun sait, en FAT32, le nombre de fichiers à la racine est limité.

La¬†prise en charge des ID3 tags et de leur affichage est plut√īt¬†al√©atoire. ¬†Tout porte √† croire qu'il ne g√®re correctement que les ID3v1 (la version historique des ID3tags, celle qui est stock√©e √† la fin du fichier).

Rarement (peut-être une fois ou deux par mois), le son se coupe durant quelques secondes sur la lecture d'un MP3 (c'est totalement aléatoire. Pas toujours le même titre, pas toujours le même endroit).

Visiblement, le mec qui a développé le firmware du bidule n'est pas celui qui a créé les textes sur les boutons. Pour la lecture aléatoire, quand on appuie sur le bouton SHF (shuffle), on voit RDM ON s'afficher sur l'écran. Ce n'est pas vraiment un bug, mais cela ne fait pas très sérieux.

Radio

Tuner RDS avec fonction AF, EON et PTY. 24 stations radio m√©morisables.¬†Le¬†r√©glage des stations radio un peu opaque. Il est tr√®s mal expliqu√© sur la notice, donc on t√Ętonne un peu en se basant sur son exp√©rience personnelle. De toutes fa√ßons, la bande FM est d'une telle¬†pauvret√© musicale qu'on ne risque pas d'atteindre le nombre maximum de stations autoris√©…

 

Aux en façade

Il fonctionne. Mais le son est moins bon que lorsqu'on lit les MP3 sur une carte SD.

La télécommande

Rien √† dire √† son sujet… je n'ai jamais eu l'occasion de la tester.

 

Toute la gamme MP devient compatible Bluetooth AD2P par l'ajout d'un module optionnel (BT01) que je n'ai pas pu tester non plus.

Affichage

Il est possible de changer la couleur de rétro-éclairage des boutons : bleu, rose ou rouge. Pour ce faire, appuyer longuement sur OSD lorsque l'autoradio est éteint.

Par temps tr√®s froid (0¬įC et moins), l'affichage accuse quelques petites¬†lenteurs (r√©manences).

Mise à jour

Un an après, il fonctionne toujours (sauf l'USB évidemment). Oxygen Audio l'a d'abord remplacé dans sa gamme par le MP105 BT, qui intègre désormais le module bluetooth, puis par le MP 305 BT, qui possède un lecteur de CD. Il était autrefois disponible chez Amazon.

Petit cadeau bonus pour ceux qui ont eu la patience de tout lire : la notice au format PDF

D√©but¬†2017, il fonctionnait toujours. Avec certes des faux contacts au niveau du HP droit (jamais pu savoir √† quel niveau exactement). Je n'ai jamais utilis√© la t√©l√©commande. Je l'ai d√©mont√© et soigneusement rang√© lorsque nous avons revendu la Citro√ęn.

Karine SANCHE

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